旅情報

ユナイテッド航空がマイルの有効期限を撤廃

投稿日:

Pocket

UAがマイルの有効期限を撤廃

米系の航空会社であるユナイテッド航空(UA)がマイレージプラスのマイルの有効期限を撤廃しました。

ユナイテッドの役員のコメント通り「生涯」UAに乗って欲しい、つまり顧客の囲い込みをより強固にし、競争に勝ちたいという意志の表れです。

今までは、18か月に一度でもマイルを加算したり使用したりする限り、全マイルが失効することがありませんでした。

つまり、飛行機に乗らなくてもクレジットカードなどでマイルを定期的に貯めれば、事実上有効期限が無いに等しかったので、有効期限が撤廃されてもUA派の人にはほとんど影響ありません。

<スポンサーリンク>

格安航空券予約なら【Malaysia Airlines】

メリットを受ける人

この制度改定でメリットを受けるのは、ほとんどUAに乗らなかったり、たまにしかマイルの加算が無い人達でしょう。

しかし、UAは全日空(ANA)と同じ航空連合(アライアンス)のスターアライアンスに属しているので、日本人のほとんどの人はUAに乗ってもANAにマイルを貯めているのではないでしょうか。

また、以前のUAは、特典航空券の必要マイル数が少なくて済んだので非常にメリットがありましたが、改悪を重ねて必要マイル数も多くなり、今ではまともに予約も取れない状況ですので、そもそもUAに貯める必要はありません。

[ad#shoshinsha336280]

それでもUAを貯める

ただ、筆者の場合、実はメインのクレカの支払いをマイレージプラスセゾンにしているので、思いっきりUAのマイルを貯めています。

それはなぜかというと、やはり1,000円で15マイル(100円で1.5マイルに相当)という、最高レベルの還元率になるのと、ANA国内線の特典航空券を主に5,000マイルで交換できるというメリットがあるからです。

というわけで、普段全く乗らないUAのマイルが一番貯まっている状況です。

願わくば、これを私のメインキャリアの日本航空(JAL)でやってもらいたいのです。

そうすれば、マイルの分散が防げるのですが。

<スポンサーリンク>

マイルがたまる「JALカード」

他社はどうなっている?

デルタ航空(DL)

同じく米系のDL(デルタスカイマイル)も、実はもう随分前から有効期限を撤廃しています。

筆者はDLの前身のノースウエスト航空の頃、メインのキャリアにしてマイルを集中させていましたので、貯まったマイルを使って何回も特典航空券で旅行しました。

しかし、世界の3つのアライアンスのうち、スカイチームに入ってしまったので、UAに乗り換えました。

日本国内にはスカイチームのキャリアが無く、乗る回数が増えないのと、マイルを貯めても使い途が限られるからです。

今でもそれなりにマイルが貯まったままですが、こちらも予約が取り辛く、塩漬け状態です。

<スポンサーリンク>

日本航空(JAL)

筆者のメインキャリアで、乗るのは基本的にJALか同じアライアンスのワンワールドにしています。

最上級のステイタスを維持していればマイルの有効期限はありません。

通常会員だと獲得した月の36か月後の月末です。

有効期間が3年はある、とはいうものの、3年はあっという間に過ぎますので油断は禁物です。

特典航空券に換えるほどは貯まっていないが、他に特に欲しいモノもない、というときが一番困ると思います。

そういう場合は、JALの利用券などに一旦換えて、事実上有効期限を伸ばすのが得策でしょう。

全日空(ANA)

ANAも基本的にJALと同様です。

日系のキャリアこそ有効期限を撤廃してもらいたいものですが、お堅い日系ではほとんど不可能でしょう。

<スポンサーリンク>

改悪に歯止め?

マイレージプログラムに関しては、各社とにかく改悪を重ねてきました。

ユナイテッド航空が有効期限を撤廃することによって改悪に歯止めがかかるとは思っていませんが、旅行好きには少しでも魅力的な制度にしてもらいたいものです。

今回のユナイテッドのように有効期限を撤廃しても、航空会社側にほとんど不利益はないと思います。

そもそも特典航空券を取りやすくしてもらうことは、言うまでもありません。

336280

<スポンサーリンク>

side

<スポンサーリンク>

336280

<スポンサーリンク>

side

<スポンサーリンク>

-旅情報
-, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

執筆者:


comment

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

関連記事

プライオリティ・パスを無料で持つ方法

Contents1 プライオリティ・パス2 日本の主な空港での利用可能ラウンジ2.1 成田空港2.2 羽田空港2.3 関西空港2.4 中部空港2.5 福岡空港3 ラウンジのメリット3.1 飲食3.2 …

日本のパスポートは世界最強

Contents1 190カ国へビザ不要2 誰も意識はしていない3 何がいいのか4 日本のパスポートを持てることに感謝5 移住はしても6 持ってない人も多い7 トップ10は下記の通り7.1 関連 19 …

訪日外国人急増で日本は潤うか

Contents1 6,000万人へ2 日本が選ばれる理由2.1 狭い国土に見どころが多い2.2 アクセス良好2.3 相対的に物価が安くなった3 日本は潤うか?4 問題も多い4.1 観光地の混雑4.2 …

バンコクのアートスポット「チャンチューイ・クリエイティブパーク」に行こう

Contents1 バンコク近郊の人気スポット2 全てがアート2.1 トイレまで素敵2.2 ここのシンボルは航空機3 ゾーンにより営業時間が違う4 チャンチューイ・クリエイティブパークへの行き方4.1 …

JALとANAどちらと付き合う?

Contents1 JALとANAのどちらに乗るか1.1 JAL(日本航空)1.2 ANA(全日空)2 両社の比較2.1 海外展開2.2 アライアンス(航空連合)2.3 運賃2.4 マイルの貯めやすさ …